NEUSPEED  |  SKU: 53.10.07

NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount Front • MQB/MQB EVO 53.10.07

¥82,500
Tax included
NEUSPEED バイアクシスフロントアッパーマウント MQB/MQB EVO
NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount(ビレットバイアクシスアッパーストラットマウント)は、Audi、Volkswagen MQB/MQB evo シャーシ専用に設計されたフロントサスペンション用アッパーマウントです。特徴はキャンバー角を純正位置より最大で-1.4°までネガティブ方向に調整可能なスライド式調整機構とキャスター角を純正より+0.7°補正することができます。この二つのジオメトリを改善、調整することで、スポーツ走行時のダイナミックなハンドリング操作と高速走行時のハンドリング安定性を向上します。

製品クオリティ
NEUSPEED biAXISアッパーストラットマウントハウジングは、NEUSPEED R&Dにおいて企画、設計され航空宇宙用ビレットアルミニウム合金を使用して米国において精密にCNC加工され製造されています。

キャンバー補正
MQB/MQB evo車両は製造と車両組み立ての個体差により、工場出荷状態のキャンバー角に最大で 0.5° の左右差が生じている場合があります。キャンバー角の相違はタイヤの摩耗が不均一になる要因にもなりますが、純正形状のサスペンションではこの問題を解消することは不可能でした。NEUSPEED biAXISアッパーストラットマウントは、純正のアッパーマウントと入れ替えることで純正形状サスペンションのキャンバー角を正確に調整することを可能にします。又、ワインディングやサーキットユーザーにとって最適なソリューションであり、任意のキャンバー角の調整を求めるユーザーにとって必須のアイテムとなります。固定式のキャンバープレートでは、この精密なソリューションを実現できません。

調整機能と効果

・ キャンバー角調整:純正位置からネガティブ方向に 0° ~ -1.4°の範囲でキャンバー角度を調整することができます。測定値ではMQB/MQB evo車両で最大-2.5°付近、GOLF8 Rでは、最大で-2.9°付近までキャンバー角を調整することができます。これは、組み合わせるスプリング(ダウン値)、ショックアブソーバーによっても異なる場合があります。


・ キャンバー角調整による効果:サスペンションを内側に傾けるネガティブキャンバーによりコーナリング中のタイヤ接地面積が拡大することでグリップ力が向上し、アンダーステアを減少させます。キャンバー角の調整は走行目的やサスペンションセッティングに応じて最適な数値に調整することで横方向の安定性が最適化され、タイヤのパフォーマンスが最大化されます。


・ キャスター角の補正: NEUSPEED biAXISアッパーストラットマウントの設計により、キャスター角が+0.7°増加します。キャスター角の増加により、高速走行時に重要な方向安定性が向上し、ステアリングのセルフセンタリング効果により高速コーナーからの立ち上がりの安定感が格段に増加します。増加したキャスター角はプログレッシブキャンバーゲインの増加にも貢献し、ターンイン時のタイヤの接地性がさらに向上します。


・ フルターン時のプログレッシブキャンバーゲイン:ステアリングがフルロック状態に近づくと、サスペンションジオメトリによってネガティブキャンバーが-1.2°増加します。これによりタイトなターンでは、外側ホイールのネガティブキャンバーがさらに増加することでタイヤの接地面積が拡大しステアリングの精度とタイヤのグリップ力を向上させます。



Volkswagen GOLF8 R 2023Y - ( NEUSPEED Sport Spring付 )
ジオメトリー OEMストラットマウント

NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount

※最大キャンバー調整時

キャンバー - ストレート

- 1.5°

- 2.9°

キャスター

+ 7.6° + 8.3°

フルターンキャンバー(外輪)

- 3.3° - 4.5°


製品の特徴

・ 純正アッパーストラットマウントと交換(入れ替え)による取り付け

・ 純正又はOEMのストラットベアリングと組み合わせて使用

・ 純正アッパーストラットマウントと同等寸法により車高に影響を与えません

・ トップマウントに75d ゴムブッシングインサート採用(メンテナンス可能)

・ ピローボール式のキャンバープレートと比較してNVH(振動・異音)が低減

・ 高精度のCNC加工(航空宇宙用マルチグレードアルミニウム合金を使用)

・ ビレットハウジングはタイプIIIハードアルマイト処理

・ ストラットの固定はスタッドボルト(10.9グレード)とロックナットを採用

・ サスペンションアライメントの改善と均一化を実現

・ ストリートおよびサーキット向けアプリケーション

車種   年式 品番 仕様
A3/S3/RS3 (8V) ALL 2014- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
A3/S3/RS3 (8Y) ALL 2021- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
TT/TTS/TTRS (8S) ALL 2016- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
GOLF7/7.5 ALL 2014- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
GOLF8 ALL 2021- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
ARTEON ALL 2017- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
PASSAT (B8 / B8.5) ALL 2015- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
POLO (AW / BZ) ALL 2018- 53.10.07 キャンバー調整式 (Max. -1.4° Additional) / キャスター角 +0.7°
MAKE MODEL ENGINE YEAR ENGINE MODEL

AUDI

A3 (8V) Sportback 1.8 TFSI Quattro 2014-2017 8VCJSF
AUDI A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro 2017-2019 8VCZPF
AUDI A3 (8V) Sportback 40 TFSI Quattro (2.0 TFSI Quattro) 2019-2020 8VCZPF
AUDI A3 (8V) Sedan 1.8 TFSI Quattro 2014-2017 8VCJSL
AUDI A3 (8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro 2017-2019 8VCZPL
AUDI A3 (8V) Sedan 40 TFSI Quattro (2.0 TFSI Quattro) 2019-2020 8VCZPL
AUDI A3 (8Y) Sportsback 40 TFSI Quattro (2.0 TFSI) 2021- GYDNNF
AUDI A3 (8Y) Sedan 40 TFSI Quattro (2.0 TFSI) 2021- GYDNNF
AUDI TT (8S) 1.8 TFSI 2016- FVCJS
AUDI TT (8S) 2.0 TFSI 2016- FVCHH
AUDI TT (8S) 40 TFSI (2.0 TFSI) 2019- FVDKZ
AUDI TT (8S) 2.0 TFSI Quattro 2016- FVCHHF
AUDI TT (8S) 45 TFSI Quattro (2.0 TFSI Quattro) 2019-2021 FVCHHF
AUDI TT (8S) 45 TFSI Quattro (2.0 TFSI Quattro) 2021 FVDKTF
AUDI TT (8S) 45 TFSI Quattro (2.0 TFSI Quattro) 2022- FVDNPF
AUDI TT (8S) TTS 2.0 TFSI Quattro 2016-2021 FVCJXF
AUDI TT (8S) TTS 2.0 TFSI Quattro 2021 FVDNUF
AUDI TT (8S) TTS 2.0 TFSI Quattro 2022- FVDNFF
AUDI TT (8S) TT RS 2017- FVDAZF
AUDI S3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro 2014-2021 8VCJXF/8VDJHF
AUDI S3 (8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro 2014-2021 8VCJXL/8VDJHL
AUDI S3 (8Y) Sportsback 2.0 TFSI Quattro 2021- GYDNFF
AUDI S3 (8Y) Sedan 2.0 TFSI Quattro 2021- GYDNFF
AUDI S3 (8Y) US Model 2.0 TFSI Quattro 2021- .
AUDI RS3 (8V) Sportback 2.5 TFSI Quattro 2016-2022 8VCZGF/8VDAZF
AUDI RS3 (8V) Sedan 2.5 TFSI Quattro 2017-2022 8VCZGL/8VDAZL
AUDI RS3 (8Y) Sportback 2.5 TFSI Quattro 2022- GYDNWF
AUDI RS3 (8Y) Sedan 2.5 TFSI Quattro 2022- GYDNWF
Volkswagen GOLF7 GTI 2014-2017 AUCHH
Volkswagen GOLF7 GTI Performance 2015 AUCHH
Volkswagen GOLF7 GTI Clubsport 2016 AUCJX
Volkswagen GOLF7 R 2014-2017 AUCJXF
Volkswagen GOLF7 Variant R 2015-2017 AUCJXF
Volkswagen GOLF7.5 GTI 2017-2021 AUCHH
Volkswagen GOLF7.5 GTI Dynamic 2018 AUCHH
Volkswagen GOLF7.5 GTI Performance 2017-2021 AUDLB
Volkswagen GOLF7.5 GTI TCR 2019 AUDNU
Volkswagen GOLF7.5 R 6MT 2017-2021 AUCJXF
Volkswagen GOLF7.5 R 7速DSG 2017-2021 AUDJHF
Volkswagen GOLF7.5 R Performance 2018-2021 AUDJHF
Volkswagen GOLF7.5 Variant R 7速DSG 2017-2021 AUDJHF
Volkswagen GOLF7/7.5 US Model GTI 2015-2021 AUCXCA
Volkswagen GOLF7/7.5 US Model GTI Performance 2015-2021 AUCXCB
Volkswagen GOLF7/7.5 US Model R 2015-2021 AUCYFBF
Volkswagen GOLF8 GTI 2022- CDDNP
Volkswagen GOLF8 R 2022- CDDNFF
Volkswagen GOLF8 R 20 Years 2023- CDDNFF
Volkswagen GOLF8 Variant R 2022- CDDNFV
Volkswagen PASSAT (B8) 2.0 TSI R-Line 2017-2020 3CCHH
Volkswagen ARTEON 2.0 TSI 4Motion R-Line 2017-2021 3HDJHF
Volkswagen ARTEON 2.0 TSI 4Motion R-Line 2021- 3HDNUF
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 4Motion R-Line 2021- 3HDNUF
Volkswagen POLO (AW) GTI 2018-2021 AWCZP
Volkswagen POLO (BZ) GTI 2022- AWDNN