iSWEEP | SKU:
ISCSS-F56P
iSWEEP Suspension System COMPETITION ISCSS-F56P
¥385,000
単価
/
利用不可
税込
スポーツ走行向けサスペンションシステムです。特にサーキット走行を視野に入れて開発、セッティングを行いました。特徴は、全長式でありながらも十分なストロークを確保しコントローラブルで荷重コントロールが行いやすく、タイヤの接地性も向上。確実にタイムアップが狙えるサスペンションシステムです。よりダイナミックにそしてアグレッシブに攻められる「足」それが「コンペティション」です。
スプリングレート、減衰特性は使用目的により変更が可能なセミオーダーメイドシステムを採用し、ストリートからサーキットまで幅広いニーズに対応します。
スプリングレート、減衰特性は使用目的により変更が可能なセミオーダーメイドシステムを採用し、ストリートからサーキットまで幅広いニーズに対応します。
iSWEEP Suspension System COMPETITION ISCSS-F56P ...は取り寄せ中で入荷次第発送します。
■フロント仕様
単筒倒立式、全長調整式車高調整、ピロアッパーマウント、キャンバー調整機能付、24段階減衰力調整、コイルスプリングには「Eibach ERS」を使用。スプリングレートは仕様に合わせた選択が可能です。 キャンバーの調整はサスペンションを外さずに調整が可能です。※「HYPERCO スプリングはオプションにて選択可能」
■リア仕様
単筒式、車高調整、24段階減衰力調整、コイルスプリングには「Eibach ERS」を使用。スプリングレートは仕様に合わせた選択が可能です。※「HYPERCO スプリングはオプションにて選択可能」
■ Competition
□ キャンバー調整式ピロアッパーマウント
□ フロント全長調整式
□ フロント 単筒倒立式 24段減衰力調整式
□ リア 単筒式 24段減衰力調整式
■オーバーホール基本作業メニュー |
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コード |
作業内容 | 工賃(税込) | |
OH001 | フロントダンパー(倒立) オーバーホール | ¥16,500/1本 | |
★フロントダンパーオーバーホールの基本作業内容 | |||
・ダンパー分解/組立、部品洗浄、消耗具合確認、消耗部品交換、減衰力テスターチェック | |||
※上記金額以外に別途消耗部品代がかかります。又、オプション作業の追加についても別途費用がかかります。 | |||
OH002 | リアダンパー オーバーホール | ¥15,400/1本 | |
★リアダンパーオーバーホールの基本作業内容 | |||
・ダンパー分解/組立、部品洗浄、消耗具合確認、消耗部品交換、減衰力テスターチェック | |||
※上記金額以外に別途消耗部品代がかかります。又、オプション作業の追加についても別途費用がかかります。 | |||
OH003 | 新品ダンパー分解/組立 フロント/リア共通 | ¥11,000/1本 | |
★購入取付日より3ヶ月もしくは、走行3,000km以内のダンパー分解/組立作業 | |||
・主としてユーザーの要望によるスプリングレート変更等に伴う減衰力の仕様変更、 ショートストローク加工などの分解・組立基本作業 |
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※上記金額以外に別途使用部品代等がかかります。 又、仕様変更、ショートストローク加工等のオプション作業についても別途費用がかかります。 |
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■オプション作業メニュー |
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コード |
作業内容 | 工賃(税込) | |
OH004 | 減衰力変更(バルブシム代含む) | ¥5,500/1本 | |
OH005 | ショートストローク加工(部品代別) | ¥2,200/1本 | |
OH006 | ピストンロッド交換(部品代別) | ¥4,400/1本 | |
OH007 | シリンダー交換(部品代別) | ¥2,200/1本 | |
OH008 | アジャストケース交換(部品代別) | ¥4,400/1本 | |
OH009 | エンドアイブッシュ交換(部品代別) | ¥4,400/1本 | |
OH010 | エンドアイブッシュ加工 | ¥6,600/1本 | |
OH011 | ピロアッパーセレーションボルト1本交換(部品代別) | ¥2,200 | |
OH012 | ピロアッパーベアリング交換(部品代別) | ¥2,200/1本 | |
OH013 | 減衰力測定(クリックポジション3ヵ所の性能図) | ¥11,000/1本 | |
■交換使用部品の代表例 |
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コード |
部品名 | 部品代(税込) | |
*** | O-RING 各種 | ¥110/個~ | |
*** | ロッドシール | ¥1,100/個 | |
*** | ダストシール 各種 | ¥1,540/個~ | |
*** | メタルブッシュ 各種 | ¥1,760/個~ | |
*** | 樹脂リング 各種 | ¥440/個~ | |
*** | ガス封入口ラバー | ¥220/個 | |
*** | ピロアッパーベアリング | ¥7,150/個 | |
*** | ピストンロッド各種 | ¥8,800/本~ | |
※著しく性能低下を招く加工依頼、危険を招く加工依頼についてはお受け致しかねる場合もあります。 ※ショックアブソーバーの脱着工賃、並びに発送料金についてはお客様のご負担となります。 |
車種 | 年式 | 仕様 | 品番 | |
F55/56 | All Model | 2015- |
COMPETITION : 単筒倒立式/24段減衰力調整/前後全長式+キャンバー調整式フロントピロアッパー |
ISCSS-F56P |
※標準スプリングは、Eibach ERS
※OPTION:HYPERCO スプリングに変更の場合は¥11,000(税込)アップ
MAKE | MODEL | ENGINE | YEAR | ENGINE MODEL |
---|---|---|---|---|
MINI |
F55 | Cooper | 2014.10- | XS15 |
MINI | F55 | Cooper (LCI) | 2018.5- | XU15M |
MINI | F55 | Cooper (LCI2) | 2021.05- | XU15MW |
MINI | F55 | Cooper D | 2016.04- | XT15 |
MINI | F55 | Cooper D (LCI) | 2018.5- | XT15M |
MINI | F55 | Cooper D (LCI) | 2020.05- | XV15MW |
MINI | F55 | Cooper D (LCI2) | 2021.05- | XV15MW |
MINI | F55 | Cooper S | 2014.10- | XS20 |
MINI | F55 | Cooper S (LCI) | 2018.05- | XU20M |
MINI | F55 | Cooper S (LCI2) | 2021.05- | XU20MW |
MINI | F55 | Cooper SD | 2016.04- | XT20 |
MINI | F55 | Cooper SD (LCI) | 2018.05- | XT20M |
MINI | F55 | Cooper SD (LCI) | 2020.05- | XV20MW |
MINI | F56 | Cooper | 2014.10- | XM15 |
MINI | F56 | Cooper (LCI) | 2018.05- | XR15M |
MINI | F56 | Cooper (LCI2) | 2021.05- | XR15MW |
MINI | F56 | Cooper D | 2016.04- | XN15 |
MINI | F56 | Cooper D (LCI) | 2018-05- | XN15M |
MINI | F56 | Cooper D (LCI) | 2020.05- | XY15MW |
MINI | F56 | Cooper D (LCI2) | 2021.05- | XY15MW |
MINI | F56 | Cooper S | 2014.10- | XM20 |
MINI | F56 | Cooper S (LCI) | 2018.05- | XR20M |
MINI | F56 | Cooper S (LCI) | 2020.10- | XR20MW |
MINI | F56 | Cooper S (LCI2) | 2021.05- | XR20MW |
MINI | F56 | Cooper SD | 2016.04- | XN20 |
MINI | F56 | Cooper SD (LCI) | 2018.05- | XN20M |
MINI | F56 | Cooper SD (LCI) | 2020.05- | XY20MW |
MINI | F56 | John Cooper Works | 2015.03- | XMJCW |
MINI | F56 | John Cooper Works | 2018.01- | XRJCW |
MINI | F56 | John Cooper Works (LCI) | 2018.05- | XRJCWM |
MINI | F56 | John Cooper Works (LCI) | 2020.07- | XRJCWMW |