iSWEEP Brake Pad〔Front〕381

ユーザーニーズに応える摩擦材開発 ― 「iSWEEP」の理想形

ブレーキパッドがユーザーの要求する“特性”を発揮するには、用途や目的に応じた最適な摩擦材の開発と性能バランスの確保が不可欠です。 例えば、ブレーキダストやブレーキ鳴きを改善できても、純正ブレーキパッドより耐フェード性が劣れば、安全性を確保することはできません。 また、効力を高めたとしても、初期制動のフィーリングや踏力に応じたコントロール性が両立されなければ、ドライバーの満足を得ることは難しいでしょう。 特に、サーキット走行を好む上級ドライバーは、リニアな特性と高い耐フェード性を求めます。このように、多様なユーザーニーズに応えるため、ストリートやサーキットなど、それぞれの使用環境に特化した専用摩擦材を開発し、“特性”を徹底的に追求しました。 その結果、用途に応じて選べる7種類の摩擦材を設定しました。 「iSWEEP」は、ストリートでの長期テストやサーキットでの過酷なフェードテストを繰り返し、あらゆるシチュエーションでユーザーが求める理想のブレーキ性能を実現するブレーキパッドです。

IS1500

for STREET USER

• ホイール汚れが純正パッドより少ない
• 純正パッドよりブレーキ鳴きが少ない
• 市街地走行条件では純正比で効力が約10～20%UP
• 純正パッドの唐突な効きを抑え、効きとコントロール性を両立

IS2000

for STREET / SPORTS USER

• 市街地走行からワインディングを走行される方へ
• コントロール性に優れ踏力に応じて効力が素早く反応
• 唐突な効きを抑えたリニア特性で全域で安定した効力を発揮

IS2500

for SPORTS USER

• ミニサーキット走行でコントロール性を重視される方へ
• ワインディング走行での扱いやすさを追求した専用材質
• 初期の効きを抑えたコントロール性重視のリニア特性
• ジャダとブレーキ鳴きを抑え、安定した制動特性を維持

IS3000

for SPORTS / CIRCUIT USER

• 初期レスポンスに優れた高温域重視のスポーツパッド
• ハイグリップラジアルタイヤでサーキット走行をされる方へ
• スポーツ走行において優れたコントロール性を発揮
• ローター表面に被膜を形成し安定した制動特性を維持

IS3500

for CIRCUIT / RACE USER

• Sタイヤでフルサーキットを走行される方へ
• サーキットの連続周回でも安定した効力を維持
• 高温域で安定した制動性能を発揮

IS4000

for RACE USER

• スプリントレースにおいて優れた効力を発揮
• レースユーザー向けレース専用材質
• 全域で高摩擦係数

IS耐久

for ENDURANCE RACE USER

• 3～4時間ぐらいまでの耐久レース向け
• 長時間のレーシング走行において安定した効力を維持
• パッドの耐摩耗性能が優れる