NEUSPEED  |  SKU: 48.02.70

NEUSPEED 2.0T Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit 48.02.70

¥55,000
税込

ターボユニットにより排出された高圧のエアはこのパイプを経由してインタークーラーへと接続されます。純正の場合ではターボユニット接続部のホース径は38mmでその後に44.5mmのパイプへと接続されます。純正パイプはホース接続部の口径 44.5mmから57mmへと徐々に拡大する形状になっています。NEUSPEEDハイフローターボディスチャージコンバージョンキットにおいては、ターボユニット排出口の純正接続アダプターをアルミ削り出 しで製作された大口径アダプターと差し替え、専用のシリコンホースを経由してダイレクトに57mmのパイプに接続できるように設計されています。これにより排出口の制限を減らすことでターボタービンの性能を最大限に発揮させることが可能になり、アクセルレスポンスの向上とターボラグの低減、そしてより出力を向上させることが可能になります。また、JSP-Chipにより高い過給圧を発生するシステムにおいては必須アイテムです。

車種   年式 エンジン型式 仕様 品番
TT(8J) TTS 2009-2015 CDL 48.02.69*1
48.02.70*2
S3(8P) 2.0 TFSI Quattro 2009-2013 CDL 48.02.69*1
48.02.70*2
GOLF5 GTI PIRELLI 2009 BYD 48.02.69*1
48.02.70*2
GOLF6 R / GTI Edition 35 2010-2013 CDL 48.02.69*1
48.02.70*2
SCIROCCO R 2010-2013 CDL 48.02.69*1
48.02.70*2



*1:ターボホースとの接続ロック位置が時計の12時と6時の位置。
*2:ターボホースとの接続ロック位置が時計の9時と3時の位置。

【ターボホースとの接続ロック位置を現車にて要確認】



MAKE MODEL ENGINE YEAR ENGINE MODEL

AUDI

TT (8J) TTS 2.0 TFSI Quattro 2008-2015 8JCDLF
AUDI S3 (8P) Sportback 2.0 TFSI Quattro 2009-2013 8PCDLF
Volkswagen GOLF5 GTI PIRELLI 2009 1KBYD
Volkswagen GOLF6 GTI Edition 35 2012 1KCDL
Volkswagen GOLF6 R 2010-2013 1KCDLF
Volkswagen SCIROCCO R 2010- 13CDL