NEUSPEED  |  SKU: 48.02.65

NEUSPEED 2.0T Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit 48.02.65

¥55,000
税込

ターボユニットにより排出された高圧のエアはこのパイプを経由してインタークーラーへと接続されます。純正の場合ではターボユニット接続部のホース径は38mmでその後に44.5mmのパイプへと接続されます。純正パイプはホース接続部の口径 44.5mmから57mmへと徐々に拡大する形状になっています。NEUSPEEDハイフローターボディスチャージコンバージョンキットにおいては、ターボユニット排出口の純正接続アダプターをアルミ削り出 しで製作された大口径アダプターと差し替え、専用のシリコンホースを経由してダイレクトに57mmのパイプに接続できるように設計されています。これにより排出口の制限を減らすことでターボタービンの性能を最大限に発揮させることが可能になり、アクセルレスポンスの向上とターボラグの低減、そしてより出力を向上させることが可能になります。また、JSP-Chipにより高い過給圧を発生するシステムにおいては必須アイテムです。

車種

  年式 エンジン型式 仕様 品番
A3(8P) 2.0 TFSI 2005-2007 AXX/BWA   48.02.65*1
2008 BWA   48.02.67*2
TT(8J) 2.0 TFSI 2007 BWA   48.02.65*1
2008-2010 BWA   48.02.67*2
GOLF5 2.0 TFSI 2005-2007 C.No.>1K7U020342 AXX/BWA   48.02.65*1
2007-2009 C.No.1K7U020343> BWA   48.02.67*2
JETTA5 2.0 TFSI 2006-2007 C.No.>1K7-119726 AXX/BWA   48.02.65*1
2007-2009 C.No.1K7-119727> BWA   48.02.67*2
EOS 2.0 TFSI 2007-2008 BWA   48.02.65*1
2006-2008 BWA   48.02.65*1



*1:ターボホースとの接続ロック位置が時計の12時と6時の位置。
*2:ターボホースとの接続ロック位置が時計の9時と3時の位置。

【ターボホースとの接続ロック位置を現車にて要確認】



MAKE MODEL ENGINE YEAR ENGINE MODEL

AUDI

A3 (8P) Sportback 2.0 TFSI 2005-2008 8PAXX/8PBWA
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI 2007-2015 8JBWA/8JCES
Volkswagen GOLF5 GTX 2005-2007 1KAXX(BWA)
Volkswagen GOLF5 GTI 2005-2006 1KAXX
Volkswagen GOLF5 GTI 2006-2009 1KAXX(BWA)
Volkswagen JETTA5 2.0T 2006-2007 1KAXX(BWA)
Volkswagen JETTA5 2.0 TSI Sportline 2008-2009 1KAXX(BWA)
Volkswagen JETTA5 GT Sport 2008-2009 1KAXX(BWA)
Volkswagen EOS 2.0T 2007-2008 1FBWA
Volkswagen PASSAT (B6) 2.0T 2006-2008 3CAXX(BWA)